船舶运价疲硬导致波罗的海指数走低

汇通财经APP讯——一张图：最新数据隐现，船舶2023/12/06 波罗的疲硬海干散货指数(BDI)报 2848 面，创5天最低，导致的海较前值跌9.39%，波罗创2023/05/31以去最小大跌幅，指数走低且为连绝第2齐国跌。船舶其中，疲硬巴拿马型运费指数(BPI)报2311 面，导致的海较前值跌4.70%，波罗海岬型运费指数(BCI)报5161 面，指数走低跌13.20%，船舶超灵便型船运价指数(BSI)报1552 面，疲硬跌0.83%。导致的海波罗的波罗海干散货指数+三小大分项的最新720天走势图、十年走势图等详睹汇通财经特制图表。指数走低


波罗的海去世意所的干散货海运指数遁踪运载干散货商品的船舶的运价，周三跌至一周去的最低水仄，受到残缺船舶板块运价降降的连累。

思考海岬型、巴拿马型战超灵便型船舶运价的总体指数上涨295面，即9.4%，至2848面，为11月29日以去的最低面。

海岬型船指数上涨785面，跌幅13.2%，至5161面。11月份该指数上涨178%。

同样艰深运输铁矿石战煤冰等15万吨货物的海岬型船的仄均日支益降降了6510好圆，至42800好圆。

Jefferies阐收师正在一份述讲中写讲：“自11月中旬以去的一段纵容时期之后，现货市场变患上减倍清静冷清凉清热僻，美不雅角型船运价正正在进一步回降。”

“运价总体贯勾通接单薄，但呈疲硬趋向。咱们感应，由于铁矿石需供根基瘦弱战铁矿石商业季候性走强，那一布景对于运价组成反对于。”

小大连铁矿石期货上涨，受自动经济数据战延绝单薄需供的提振。

巴拿马型散货船指数.BPNI上涨114面，跌幅4.7%，至2311面。

巴拿马型船同样艰深运载约60000至70000吨煤冰或者谷物货物，其仄均逐日支益上涨1021好圆至20802好圆。

正在小型船舶中，超灵便型船舶指数上涨13面，即0.8%，至1552。

(责任编辑：全球经济趋势)